Основные характеристики: Тип кузова: Пятидверный большой премиальный внедорожник / SUV Габариты: Длина — 5239 мм, ширина — 2029 мм, высота — 1819 мм Колёсная база: 3169 мм Трансмиссия: Одноступенчатый редуктор Двигатель: 2.0 л, бензиновый турбированный, подзаряжаемый гибрид PHEV Привод: Полный 4WD Расход топлива: около 7,0–7,5 л/100 км Клиренс: около 200 мм Количество мест: 6 человек Ёмкость батареи: 55 или 70 кВт·ч Запас хода на электротяге: до 380 км по CLTC
Особенности конструкции: Гибридная силовая установка 2.0T. Четырёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель объёмом 2,0 л работает в составе подзаряжаемой гибридной системы совместно с электромоторами. В зависимости от версии используется двухмоторная или трёхмоторная схема, а максимальная мощность достигает 1030 кВт. Полный привод 4WD. Электромоторы на передней и задней осях формируют систему полного привода. Такая конструкция обеспечивает быстрое распределение тяги между осями и уверенное поведение автомобиля на различных типах покрытия. Большие размеры и просторный салон. Длина 5239 мм и колёсная база 3169 мм обеспечивают большое внутреннее пространство. Автомобиль рассчитан на шесть человек и имеет три ряда сидений с компоновкой 2+2+2. Комфортная подвеска. Спереди используется независимая двухрычажная подвеска, сзади — многорычажная конструкция. Автомобиль оснащается пневматической подвеской с адаптивным управлением, которая обеспечивает плавность хода и позволяет поддерживать устойчивость большого кузова на различных типах дорог. Высокий клиренс и внедорожные возможности. Дорожный просвет составляет около 200 мм. В сочетании с полным приводом, пневматической подвеской и электронными режимами движения это позволяет уверенно передвигаться не только по асфальту, но и по неровным грунтовым дорогам. Премиальный шестиместный формат. Три ряда сидений и компоновка 2+2+2 обеспечивают отдельные места для всех пассажиров. Второй ряд получил раздельные кресла с электрическими регулировками и подставками для ног, а салон ориентирован на высокий уровень комфорта. Современная архитектура 900V. Zeekr 9X построен на платформе SEA-S и использует 900-вольтовую электрическую архитектуру. Поддерживается сверхбыстрая зарядка, позволяющая значительно сократить время пополнения заряда батареи. Высокая динамика. В зависимости от версии Zeekr 9X способен разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,1 секунды. Электрическая силовая установка обеспечивает мгновенный отклик на педаль акселератора и высокую тягу даже при больших размерах и массе автомобиля.
Плюсы:
Полный привод 4WD;
Батарея до 70 кВт·ч;
Запас хода на электротяге до 380 км по CLTC;
Просторный шестиместный салон с компоновкой 2+2+2;